Centurion Mk.III Full-Option Kit

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[센츄리온 Mk.III에 대해] 제2차 대전의 종반, 영국군이 타이거나 팬서등의 강력한 독일군 전차에 대항 가능한 차량으로서 개발한 것이 센츄리온입니다. 주포에는 당시 영국에서 가장 우수한 대전차 능력을 자랑한 17파운드포를 갖추어 경사 장갑이나 홀스트만식 서스펜션 등 기존의 영국 전차와는 일선을 획기한 장비를 도입. 제2차 대전중의 실전 투입은 이루어지지 않았지만, 1950년 6월에 발발한 조선전쟁으로 초진을 맞이했습니다. 이 싸움에 출동한 개량형 센츄리온 Mk.III는 주포를 20파운드포로 환장하여 공격력을 대폭 강화. 연합군을 여러 번 궁지에서 구해 조선전쟁에 참전한 각국의 전차 가운데 최강의 한대로 불렸습니다. 그 후에도 많은 발전형이 개발된 센츄리온은 유럽 국가를 비롯하여 인도나 이스라엘 등 다양한 국가가 배치. 분쟁지대에서 오랫동안 전선에 서서 걸작전차로서의 지위를 더욱 확실하게 했습니다.

[빅 스케일의 박력과 실감 넘치는 액션이 융합] 영국군의 주력 전차, 센츄리온 Mk.III를 1/16 스케일로 재현한 전동 라디오 컨트롤 탱크의 조립 킷입니다. ●장포신 20 파운드포를 갖춘 강력한 모습은 물론, 주조 피부나 용접 모양의 질감 등 세부까지 리얼하게 모델화. ●싱글핀 타입의 수지제 이대는 조립이 끝난 상태. ●20파운드포의 포신은 정밀도가 높은 알루미늄 절삭제. 팁은 클리어 부품입니다. ● 방패 캔버스 커버는 디테일을 고집한 디스플레이 용 부품도 준비했습니다. ●전후진이나 좌우 선회에 가세해 포탑 선회나 포신의 상하동도 자유자재로 컨트롤 가능. ●서스펜션은 실차와 같은 홀스트맨식. ●별매의 배틀 시스템을 장착하면, 다른 1/16RC 탱크와의 대전도 즐길 수 있습니다.

[기능 버튼 장비 4ch 송신기를 채용] RC 메카는 혼신의 우려가 적고, 부담없이 여러 대에서 즐길 수있는 2.4GHz 프로 세트를 채용. 스틱 타입의 4ch 송신기는 각 채널의 트림 레버는 물론 전차의 다양한 기능을 원 버튼으로 해당 기능 버튼을 10 개 장착했습니다. 또한 LCD 화면 버튼 기능을 비롯해 채널 위치를 변경할 수 채널 스왑 서보 끝점 조정 등 다양한 세팅이 있으며, 각종 정보 표시도 가능합니다. 또한 독자적으로 설정 한 데이터를 최대 5 개 기종까지 메모리 할 수있는 것도 특징입니다.

[기본 스펙] ● 전장 603mm (차체 길이 476mm), 전폭 214mm, 전고 189mm, 전비 중량 3.8kg ● 650 마력을 발휘하는 V 형 12 기통 가솔린 엔진의 포효를 이미지 한, 중후한 울림이 굉장함을 연출. ● 금속 배플 플레이트를 채용한 버스 리플렉스 타입의 대형 스피커 유닛을 차체 전방에 탑재해, 주포나 동축기 총의 발사, 포탑 선회, 포신 상하시에도, 각각의 액션과 연동한 박진한 사운드를 즐길 수 있습니다. ● 복합기, 2.4GHz 대역 사양 4ch 라디오, 러닝 배터리, 충전기가 포함된 풀세트

• 조선전쟁으로 초진을 장식해 세계에 실력을 알린 센츄리온을 압권의 스케일로 모델화. 입체감 풍부하게 재현한 엔진 덱이나 리어 패널 등, 세부까지 봐 듬뿍 듬뿍.
• 주포는 전용 서보에 의해 앙각 18도, 부각 7도까지의 상하동을 컨트롤 할 수 있어 메카니컬한 작동음도 동조.
• 포탑은 360도의 전주 선회에 가세해 선회 스피드의 조정이나 임의의 위치에서의 정지도 송신기로 조작 가능. 덱 클리어런스 기능(포신의 회피 동작)도 탑재.
• 포구의 클리어 파트 내에 장착한 오렌지 LED의 눈부신 발사광과 박력 넘치는 발포음이 싱크로. 포신의 리코일이나 차체 반동의 액션도 즐길 수 있습니다.
• 오렌지 LED로 표현한 7.92mm 베사 기관총의 간헐적인 머즐 플래시. 물론 발사음이 동조됩니다.
• 무골 실루엣이 매력 넘치는 포탑. 큐폴라 해치나 측면에 장비한 잡구 상자의 디테일, 주조 피부의 질감도 정밀한 마무리.
• 스코프나 바, 견인용 와이어 등의 차외 장비품이 현장감을 연출. 펜더 위에 설치된 머플러도 특징을 파악 파츠화.
• 싱글 핀 타입의 수지제 이대는 연결 완료. 포신은 진원도가 높고, 파팅 라인의 처리가 불필요한 알루미늄 절삭제.
• 380 타입 모터를 통합하는 유닛 식 기어 박스를 리어에 탑재. 충분한 파워로 저속에서 고속까지 강력한 주행을 실현.
• 섀시는 알루미늄제, 서스암이나 스프로킷 휠 등은 다이캐스트제로서 강도를 확보.
• 실차와 같은 홀스트만 서스펜션이 유연한 움직임을 만들어, 노면의 요철이나 쇼크를 효과적으로 흡수.
• 주행용 배터리는 차체 후방의 엔진 데크 내부에 탑재. 마그넷에 의해 탈착 가능한 해치를 분리하는 것으로 간편하게 교환할 수 있습니다.
• 주행용 모터 등의 제어를 비롯해 다양한 액션에 소리와 빛을 싱크로 시켜 궁극의 리얼리티를 연출하는 제어 유닛(DMD T-11C).
• 금속 배플 플레이트를 채용한 버스 리플렉스 타입의 대형 스피커 유닛을 차체 전방에 탑재.
• 10개의 기능 버튼과 액정화면을 장비해, 다양한 세팅이 가능한 4ch 송신기를 세트.